零件表面可剥离封存薄膜技术的发展概况

 //www.lgmi.com    发表日期:2015/2/2 17:22:02  兰格钢铁
    零件表面可剥离封存薄膜技术的发展概况曹饪等零件表面可剥离封存薄膜技术的发展概况装甲兵工程学院曹钮刘世参综述了零件表面可剥离封存薄膜材料的国内外发展及应用情况,介绍了涂层的特点及性能研究的方法,并对可剥离涂层防腐封存技术的发展趋势进行了展望。

    关键词可剥离薄膜防腐封存测试技术学科码引言可剥离封存薄膜是世纪年代兴起的一门防锈技术。

    它是由成膜物缓蚀剂增塑剂溶剂及其它物质配制而成的防护层,采用喷涂刷涂和浸涂等方法涂覆于物品表面,形成一层结构致密的保护层。

    这种保护层除了可阻止水分和空气渗入到物品表面外,其中的缓蚀剂具有复合防护作用,此外,还因涂层柔软有弹性,能经受搬运时的机械碰撞和摩擦。

    在不需要包覆时,可以很容易地将薄膜剥去,使用非常方便。

    因此,可剥离封存薄膜在器材封存以及产品生产加工转运中,有广阔的应用前景。

    常用的可剥离封存薄膜分为大类热熔型,一般以纤维素塑料作成膜物质,在加热情况下将树脂与增塑剂稳定剂防锈剂防霉剂及矿物油等其它辅助材料混合而成。

    使用时需加热到一熔融后涂覆成膜,膜层厚度为一②溶剂型,一般以乙烯类树脂等作为成膜材料,加入适量的增塑剂缓蚀剂等其他添加剂,溶于挥发性的有机溶剂中配制而成。

    室温下涂覆成膜,膜层厚度在一对可剥离封存薄膜应从成膜性防护性可剥性经济性以及清洁(环保性几个方面进行评价。

    发展高阻隔性复合膜是提高薄膜性能的主要方向。

    的保护性能,一般要求成膜物质成膜性好,涂膜流平性好透明光滑无针孔现象,并具有较好的机械强度耐酸耐碱耐水等化学稳定性和可剥胜好等特点。

    透气系数和透湿系数是衡量可剥离涂层阻隔性大小的重要参数。

    表和表21列出了各种膜料的水蒸汽氧气和二氧化碳的透过情况。

    表各种聚合物薄膜的水蒸汽透过量聚合物厚度改水蒸汽透过量户巧21乡2夕2引2之可剥离封存薄膜的发展现状薄膜的成膜物可剥离封存薄膜的成膜物是决定涂层性能的重要因素,是确定其配方首要考虑的问题。

    成膜物的选择主要有个依据成膜性和阻隔性。

    根据薄膜。

    总装备部资助项目第一作者女硕士研究生一共聚物(无增塑剂卜七密度密度密度目前,用作单组分热熔型可剥离薄膜的成膜物主要有乙基纤维素醋酸丁酸纤维氯乙烯一醋酸中国表面工程年第期总第期乙烯共聚体等。

    用作单组分溶剂型可剥离薄膜的成膜物主要有聚乙烯聚苯乙烯聚氯乙烯过氯乙烯等。

    从表和表可以看出,它们的阻隔性能并不是太好。

    表各种聚合物薄膜的氧气二氧化碳透过量或干燥,氧气透过量户。

    厚度聚合物。

    乍伪汽无增塑剂增塑剂30FI卜七密度可剥离薄膜的应用状况我国的可剥离封存薄膜的研究起步较晚,开发和应用程度都不够,当前主要用于军用装备和工业产品的短期防护。

    可剥离薄膜已在工业生产工序间或零部件运转期间的暂时保护方面有较多的应用。

    热熔型可剥离薄膜在常温时具有类似橡胶的强度,有弹性。

    可用于带有刃口的工具如铣刀铰刀滚刀拉刀精度较高的量具如塞规量规以及滚动轴承齿轮油嘴和轧辊等机械零件或汽车配件的较长期封存防锈不需外包装,其库存期可长达or年。

    缺点是怕经受高温的制品不能使用,成本较高,不适于大批量涂覆,使用不很方便。

    溶剂型可剥性薄膜因在常温下能涂覆,故除了有热熔型可剥性涂层的某些特点外,还可在热熔型可剥性涂层不易涂覆的大型机械或大型部件上应用扩大了应用范围,它不需要加热设备,改善了劳动条件,施工方便,涂层薄可降低成本。

    溶剂型可剥离涂层较薄,经长时间使用后会失去韧性而变脆,故其防锈性能不如热熔型可剥离涂层好。

    一般用于工件较短期间的储存防锈或工序间防锈,经改进后,也可用作高精度工件的长期封存和大型工件的保护,封存期已达年。

    目前各种车辆船舶飞机机床和工具及其他大型机械与零部件的防锈和防物理损伤,都已不同程度地采用了溶剂型可剥离塑料。

    其缺点是成膜过程中有少量的溶剂挥发,会造成环境污染。

    可剥离涂层封存技术,已在军事装备封存方面进行了研究和开发。

    据资料报道川以聚过氯乙烯为主要成膜物质,与环氧树脂等拼用树脂复合,溶于酮醋苯类混合溶剂中,加入其它助剂,制备可剥离封存涂膜,用于军事装备的封存,尤其适用于带有刃口和尖角的金属器具的保护用过氯乙烯树脂溶于丙酮制成可剥性保护胶,应用于飞机炸弹火箭弹等零(部件电泳涂漆和电镀时的遮蔽保护中以丁苯橡胶为原料研制的可剥漆是飞机蒙皮化学铣切的保护涂料,并被应用于海防导弹的长期封存中,采用导弹茧式封存或涂层封存,解决了海防导弹长期密封防潮及复封难的问题,导弹涂层封存技术研究成功,为部队带来了很大的军事效益以聚氯乙烯聚苯乙烯为成膜物研制可剥离塑料,用于金属材料的防锈,使用启封方便,提高了生产效率,具有较大的技术经济效益以改性尼龙虫胶片钦白粉和甲基丙烯基醚等为原料制备可剥离表面保护膜涂料,浸涂或刷涂到被保护物表面,起到暂时保护的目的,该涂膜制造工艺简单,设备投资少,使用效果好,具有发展前景。

    在国外可剥离封存薄膜起步较早,美国及欧洲一些国家经过二十多年的研究更新,在产品质量性能品种等方面有很快的发展,已推广应用到仪器电子机械建筑等行业,可用于金属玻璃塑料和木制品等多种材料。

    国外的可剥离封零件表面可剥离封存薄膜技术的发展概况曹饪等存薄膜主要有丙烯酸系薄膜聚氯乙烯系薄膜聚乙烯醇缩丁醛系薄膜聚苯乙烯系薄膜和纤维衍生物系薄膜等法光音响分光仪法(队扫描电极技术扫描振动电极法(等,在涂层性能评价上有较长足的发展。

    随着可剥离薄膜的广泛应用,期待开发出更有效简捷的测试技术。。23薄膜测试技术有机涂层的防腐蚀作用,主要是在腐蚀介质和金属之间起屏蔽作用,防止腐蚀介质接触涂层下的金属基体,即在腐蚀电池中形成高电阻的涂层。

    一般来说,有机涂层的导电不是通过电子而是通过离子的渗透来进行的,所以电解质渗到涂层内的量越少,渗入速度越慢,并且在涂层内越难移动,防腐蚀性能越好。

    可剥离薄膜的防护原理,实质上就是利用涂层和缓蚀剂的复合防护作用,降低腐蚀电流。

    可剥离封存薄膜的测试技术,常规的实验室加速实验有湿热法烟雾法盐水浸泡法和大气暴露实验法等这些试验方法经几十年的研究,发展和应用已形成了一完整的体系,但是仍存在一些缺点常规试验一般定性而不定量,试验在特定条件下进行,不同的试验,不同试样的试验结果间,没有确定的对应关系。

    而且,常规试验都不同程度地存在着试验周期长,结果不能揭示膜层防腐性能的实质,不能检测腐蚀速度的变化。

    例如,防锈油的常规实验与封存暴露和使用之间关系的研究表明结果无确定的对应关系,实验结果不能简单地推广到生产和使用中去。

    随着对有机防腐膜层机理研究的深入,人们越来越多地认识到用电化学方法来进行涂层性能测试,快速准确方便的优越性。

    目前,用于可剥离涂层性能测试的方法主要有,腐蚀电位时效法多重动电位扫描极化法直流法交流阻抗法和电化学噪声法等汇等人发现,把涂有一15林涂层的金属浸入电解液中很快就可测得稳定的腐蚀电位。

    东京科技大学的等人利用交流阻抗技术研究涂层,测定等效电路的图最大相角的频率,作为评价涂层性能的有效指标。

    周陈亮等人基于多重动电位扫描极化的原理,设计了快速测评有机涂层金属体系耐腐蚀性能测试仪,对金属表面有机涂层不同老化程度作出快速评价,提供定量数据。

    近年来,现代表面物理技术在涂层测试中也得到广泛应用,射线光电子能谱技术俄歇电子能谱S)和二次离子质谱仪,以及声波发射可剥离封存薄膜的发展趋势纵观可剥离封存薄膜的发展,现有的可剥离涂层主要以单层膜为主,而且单组分成膜物的阻隔性能并不太好,未来可剥离防腐封存薄膜的总体发展趋势是,开发具有高阻隔性的复合涂覆膜。

    开发高阻隔性的可剥离封存材料有发展前途的高阻隔性成膜物有聚偏二氯乙烯(系薄膜乙烯一乙烯醇()系薄膜和聚丙烯氰)系薄膜尼龙等具有优异的阻隔水蒸气和氧气的能力其阻气性接近金属,还具有防腐性耐热性等优良性能。

    可用于食品医药化工电子及军工产品的防潮包装。

    具有很好的气体阻隔性和阻湿性,可以有效地阻止氧气二氧化碳和其它气体的渗透。

    它除具有较好的加工性和对气味溶剂等超常的阻隔性外,还有机械强度伸缩性耐磨性和耐候性好等特点。

    可广泛应用于纺织医疗建筑等行业。

    队也具有优良的阻隔性能,主要用于食品包装。

    尼龙薄膜由于具有较好的耐冲击性耐针孔性和气体阻隔性等,使它在食品包装材料上具有较大优势。

    研制复合型的可剥离封存薄膜每一种成膜物的性能不同,为发挥各自的优点,根据各种成膜物质的透气系数透湿系数的差异,制成复合型的可剥离封存薄膜,如等。

    此外,还可利用复合防护技术,如可剥离封存薄膜与其它的防腐功能材料的复合,从而提高涂层的防腐能力。

    多层复合膜充分利用各种成膜物的优点,达到单层膜无法达到的性能,从而满足各种应用要求。

    对现有的涂层进行改性可在涂层表面喷涂金属氧化物以增加涂层的高阻隔性,如日本英国研制涂镀阻隔薄膜,喷涂在涂层表面形成接近玻璃阻隔性的透明膜层,具有高阻隔性耐高温等特点。

    也可在成膜中国表面工程年第期总第期物中加入充填剂,改善阻气性,如片晶状云母加入中,可把材料阻气性提高一倍。

    在考虑阻隔性的同时,注重环保型可剥离封存薄膜的发展,开发易回收利用的可控环境涂敷膜。

    采用共聚改性法接枝镶嵌改性法和小分子合成法等生产方法,合成可降解的环保型可剥离封存薄膜成膜物亦可研制水溶液或乳液型的可剥离涂层近期发展的超临界喷涂技术也是一种减少溶剂降低污染的有效方法。

    结论可剥离封存薄膜以其优良的阻隔性能方便的封存启封工艺和良好的价格优势在延长封存期提高封存质量上,起着十分重要的作用。

    随着新型可剥离封存薄膜成膜物材料的开发,以及高阻隔性复合膜研究成功能够经济合理地达到性能要求,并减少环境污染。

    现代涂层性能测试方法的发展,将会为可剥离封存薄膜技术的研究,提供有力的技术支撑。

    参考文献薛志成。

    可剥离塑料膜封存技术。

    材料保护。

    傅清红等。

    军用可剥离封存涂膜的研制。

    后勤科技装备。

    李延弼。

    可剥离保护膜。

    腐蚀与防护。

    一中国腐蚀与防护学会主编。

    腐蚀试验方法与防腐蚀检测技术。

    化学工业出版社,张世国等,有机防腐膜层测试技术研究发展,表面技术刘风金。

    国内外塑料包装材料发展动向。

    中国包装邹盛欧。

    功能性包装材料。

    塑料科技,作者地址北京长辛店杜家坎号装甲兵工程学院材料科学与工程系上接第页时,用超临界流体喷涂法克服了原无气喷涂工艺的不足,集中了无气和有气喷涂的优点。

    这一技术在汽车飞机船舶桥梁集装箱家具和仪器设备等行业,有着广阔的应用前景。

    参考文献一胡红旗等。

    超临界流体的性质及其在高分子科学中的应用。

    化学通报,一而认一林春棉。

    超临界在涂料及喷涂工艺中的应用。

    浙江工业大学学报。
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
   关闭窗口

【相关文章】

  • 零件表面可剥离封存薄膜技术的发展概况
  • 武钢成功完成首款热成形汽车零件自主开发
  • 中航国际零件制造企业联盟成立
  • 海工装备市场潜力巨大 紧固件等零件质量是基础
  • 沈飞开始生产SSJ-100机新增零件
  • 企业管理的“窍门儿” ---更换零件
  • 日本三井物产将进军中国汽车零件回收业
  • 宁波思进研发成功国内第一台链条零件成形机
  • 缅甸商机显现 汽车零件等行业吸引中国投资者
  • 高田加力扩产召回替换零件 满足需求仍需数月