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璃景观廊桥最后一块玻璃顶推成功，标志着该廊桥正式建成。廊桥位于重庆市云阳县龙缸核心景区海拔1123米的爱之路绝壁之巅，悬挑支出长度为26.68米，其中悬挑部分为21.34米，离地高度718米，采用无钢架支撑，廊桥地面、护栏采用全通透超白玻璃制作，游客从廊桥上可以720度的视野全景俯瞰龙缸、石笋河、盖下坝水库等景观。预计廊桥将于2015年5月正式面向游客开放。
据了解，该廊桥犹如空中之花，由休憩等候区、观景区、人群集散区三部分构成。该项目总投资3500多万元，于2014年3月开工建造，2014年10月完成土建工程，11月进入设备安装。
该廊桥经专家学者先后到科罗拉多大峡谷和国内一些玻璃廊桥实地考察，经过风动、减震荷载等试验，抗拒绝壁刮大风风险。该廊桥还采用钢箱梁架构，近50米长的钢箱梁伸出绝壁外26.68米，多根20多米长，1.5米粗的大锚桩锚入10余米深的岩体内，钢箱梁内还增加了抗风阻尼器，廊桥可抗震8级以上。工人在海拔1123米的凸出绝壁上施工，施工难度、工程技术等方面具有很大挑战性。
负责该项目设计、施工的中机中联工程有限公司(原机械工业第三设计院)副总宗挺说，该项目总投资3500多万元，位于龙缸景区奓口石绝壁上，于今年3月开工建造。在设计前，他们先后到科罗拉多大峡谷和国内一些玻璃廊桥实地考察。这项设计和施工难度最大的是在海拔1100多米的凸出绝壁上施工难度非常大，对所采用的工程技术具有很大挑战性。其次是凸出绝壁上经常刮大风，为了确保玻璃廊桥的安全性先做风动、减震荷载试验。
他说，一般玻璃廊桥采用的是行架式，就是在悬挑向外支出部分下面用钢架支撑，而廊桥云端采用的钢箱梁架构，近50米长度的钢箱梁一头伸出绝壁外26.68米，另外一头20多米用多根1米多粗的大锚桩锚入10多米深的岩体内，玻璃廊桥下面没有任何支撑架遮挡，便于游客全方位观景效果，这与美国的科罗拉多大峡谷玻璃廊桥没有支撑设计相似，这也是与众多国内玻璃廊桥不同之处，整个悬挑部分钢箱梁要用500吨钢材。同时还在钢箱梁内部增加了抗风的阻尼器，廊桥还可抗8级以上地震。
廊桥的地面、护栏采用的是3层夹胶超白玻璃，具有一般玻璃达不到的透视效果。特别是SGP高强度胶安全系数非常高，即使玻璃损坏了，依靠胶的张力人踩在上面也不会垮塌。这种玻璃每平方米承重高达500公斤。据介绍，该项目建成后，由于融入了多项高新技术，还将申报多项专利技术。
记者小心翼翼地站上廊桥，在海拔1123米的高空体验了一番“悬空”。透过通透的玻璃，脚下就是绿树群山，围绕着碧波汪汪，好似人飞翔在天空，悬空俯视。绝壁的鳞次栉比，云雾的飘渺婆娑，绿水青山都让人沉醉。处身峡谷中心，也着实考验游客的胆量，据项目负责人介绍，龙缸廊桥这一景观的建成将弥补重庆旅游中极限体验这一块的空缺。
据工程负责人介绍，云缸廊桥在各方面都是全国首位，包含了技术创新、设计创新以及概念创新。“一般玻璃廊桥采用的是行架式，在支出部分下面用钢架支撑，而我们在无数次的研究与试验后，采用了钢箱梁架构。”廊桥实体是近50米长度的钢箱梁，其一头伸出绝壁外，形成26.68米的无支撑平台，重250吨，另外一头用多跟1.5米粗的大锚桩锚入山体10米多深的岩石内，玻璃廊桥下面没有任何支撑架遮挡。“只有这样的设计，才能便于游客全方位体验观景效果，与美国科罗拉多大峡谷玻璃廊桥的设计有异曲同工之妙。” |
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