11月28日，建投·祥澐国际西塔楼项目外框钢结构实现封顶，标志着公司承建的该项目钢结构工程全部完工。建投·祥澐国际西塔楼项目属于超高层钢结构核心筒建筑，项目总用钢量约1.6万吨，详图深化构件1.1万余件，单个构件最大重量达97吨。

公司在项目实施过程中攻克多项核心技术难题，超高层大吨位转换桁架加工安装、全过程模拟预拼装技术都在项目得到应用和实施，为公司在超高层钢结构建筑领域积累了丰富经验，充分展示了公司在钢结构急、难、特、新方面的工程实施能力。
    

项目介绍

建投·祥澐国际项目位于太原市龙城大街和滨河东路交汇处东南角，占地面积约4.9万㎡（约73.51亩），总建筑面积约43.9万㎡，包含东、西、南三座写字楼，是集办公、商业、酒店等于一体的超高层Hills垂直综合体项目。

其中西塔楼项目地下3层，地上41层，建筑高度184米，结构形式为外框架+核心筒结构，外框尺寸为46.2*46.2米，外框结构主要分布在巨柱、转换桁架以及钢管混凝土柱，钢结构总量约1.6万吨。

34F（避难层）设置型钢环带桁架，底部 3F~6F
    通过斜撑转换桁架将标准层 16 根框架柱转换为底层 8 根巨柱。

10.970～29.520m部分为转换桁架，钢结构重量约为 5000吨，底部 8 根巨柱钢结构重量约为 3000吨，29.520～183.70m部分为标准层钢结构，钢结构重量约 8000吨。
    

工程重难点

转换桁架位于西塔楼3-7层，是整个项目的核心、重点工程，也是结构中最为复杂部分，它的功能是将标准层16根框架柱转换为底层8根巨柱，起到承上启下的重要作用。桁架总用钢量超5000余吨，单个节点最大重量达97吨，结构形式复杂多变，包括钢柱、钢梁、转化节点天圆地方等构件，其中钢柱有圆管柱、箱型柱、异型组合柱等多种形式，各种钢柱转换区域节点结构复杂，制作、施工难度较大。
    

其他工程难点

加工难点

• 转换桁架节点为组合截面形式，材质为高强度的Q390GJC，截面构造复杂，内部焊缝焊接操作空间狭小，焊接位置不利，焊接操作及焊接质量保证难度大。
• 在焊接过程中易产生局部或整体扭曲变形，并且角柱与斜撑连接节点呈空间倾斜，若无法保证空间倾斜角度，现场将无法顺利对接安装，给现场安装带来相当大的施工难度。
• 外框钢柱存在大量箱形变截面、箱形转圆管转换节点，节点区域构件加工难度大。

安装难点

• 高层建筑的工程测量控制难
• 不利环境条件下钢结构施工困难大
• 高空作业安全防护任务严峻
• 钢结构与土建交叉施工的协调
• 高空伸臂桁架安装
• 大型构件运输困难
      

重要节点

首吊
    

核心筒封顶

转换桁架合拢
    

外框结构封顶
    

工程亮点

一、钢结构 安全稳定更环保

钢结构，即以建筑钢材制做为主体的结构，其重量较轻、强度大、总体刚度好、形变能力强。钢结构建筑自身重量仅仅是砖混结构的五分之一，可抵御每秒钟70米风暴，安全稳定的性能，带来更加安心、放心的办公环境。不仅如此，钢结构节能环保的效果也很突出。钢结构在施工过程中大大减少了砂、石、灰的用量，所使用的是100%回收利用或溶解的原材料，减少了建筑垃圾和粉尘污染，有助于城市绿色发展。

罕见的钢结构形式、复杂的施工工艺对塔吊的性能提出了更高的要求，项目选用STT403和STT373塔吊与 450
    吨履带吊配合吊装，昼夜不息高效精准地将材料送到所需位置，极大地提高了施工效率，提升了施工质量，减少了施工过程中的安全风险。

二、智能制造彰显品质实力

为确保异型构件制作精准到位，钢结构智能制造车间产业技术人员认真研究解决方案，利用计算机建模，模拟工艺实施可行性，根据深化图纸及模型加工专用拼装胎具，结合施工现场实际情况，不断细化调整焊接顺序、临时支撑及吊装工艺，实现一次成优。

西塔楼项目多为厚板（60-80mm）制作，工期紧、任务重，为保证项目建设进度，生产车间与材料方积极对接，提前对零件进行预排板，并在过程中严格做好标记移植，确保各工序装配工作紧密衔接。同时，在公司特大型构件拼装区进行整体拼装，实现构件整装出厂，为现场安装提供便利。

三、严控每道工序 保证工程质量

优良的品质来自每道工序的严格把控，从工厂原材料的管控到钢结构构件加工，再到现场安装质量管理，每一个流程都严格按照标准、要求执行，从原材料采购→下料组装→工厂焊接→探伤→抛丸除锈→油漆喷涂等，全过程管控加工质量，确保进场构件100%合格，保证超高层结构安全。

现场安装环节，则从进场验收、测量定位、焊接探伤、油漆喷涂四个方面进行严格管理与把控。

严格的验收制度是现场安装管理的基础，根据每一批进场构件的实体质量，反推钢结构加工厂每一道加工工序的质量管理。而且在规范要求的截面尺寸、油漆厚度等检查的基础上，项目还增加了工厂焊缝随机抽查探伤检测，确保一级焊缝100%符合要求。

四、BIM助力
    实现智慧建造

项目全程采用BIM技术，对车间制作焊接、构件运输、现场施工方案进行模拟优化，同时对钢结构在制作、安装过程中可能出现的焊接空间不足、焊接变形大、运输路况复杂、现场高空作业难度大等问题提前策划，发现施工中可能存在的风险和缺陷，并制定出科学的解决方案，保证了施工顺利进行。