万州长江钢结构大桥防撞设施

 //www.lgmi.com    发表日期:2012-4-18 16:14:05  兰格钢铁
    4月14日,万州长江公路大桥防撞设施工程施工图设计通过了专家组审查。该桥是一座特大跨度的钢筋砼箱形拱桥,随着三峡175米蓄水,大桥两端部分拱圈和桥墩被淹,在能见度低、船舶操作失误及机械故障等意外情况下,可能发生船舶意外撞击,存在重大安全隐患。为此,重庆交通委员会按照交通运输部、市政府要求,在会同长江海事、航道开展现场监管的基础上,组织万州区开展了防撞工程设计。

    部周海涛、徐光总工程师、原安全总监刘功臣以及部水运局、公路局、安监司、重庆海事局、长江重庆航道局、万州区交委等单位的代表参加了审查。两位总工充分肯定了市交委对该桥防撞工作的高度重视、工作扎实、成效明显,同时要求尽快完善施工图设计,早日启动防撞设施工程。会前,凌月明副市长会见了周海涛、徐光、刘功臣等专家,滕宏伟主任、乔墩副主任、梁雄耀副主任、章勇武副主任、李关寿总工程师分别参加了会见和会议。
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
   关闭窗口

【相关文章】

  • 万州长江钢结构大桥防撞设施
  • 南京钢结构长江四桥贯通
  • 亚洲最大电天文望远镜抛物面钢结构顺利吊装
  • 厦门第二栋钢结构高楼世侨中心
  • 中铁四局:钢构两项工程获得钢结构金奖
  • 中建钢结构:荣获5项詹天佑奖
  • 西筑公司:钢结构制造一级资质通过评审
  • 恒达钢结构:5项工程获省钢构工程金刚奖
  • 华兴钢构:工程搞定“三金” 排全国钢结构行业第九
  • 沈阳桃仙机场T3航站楼工程举行钢结构吊装仪式